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對使用非標(biāo)定制的液壓升降機(jī)需要注意的事項,你知道嗎?

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對使用非標(biāo)定制的液壓升降機(jī)需要注意的事項,你知道嗎?

發(fā)布日期:2022-05-14 作者: 點擊:21091

非標(biāo)定制其實就是特殊定制,不管是定制服裝、家具、還是高空升降機(jī)械設(shè)備,都是要按其所需來非標(biāo)定制的,這樣在使用起來才會得心應(yīng)手、稱心如意,不浪費物資,尤其是我們的高空液壓升降機(jī)械設(shè)備,因其自身的作業(yè)條件復(fù)雜,而又具有危險性,所以,對于使用者還是升降平臺生產(chǎn)廠家都是擔(dān)負(fù)著很大的責(zé)任,不然哪點環(huán)節(jié)有誤,就有可能發(fā)生意想不到的事故,升降機(jī)的事故每年都有,有是違規(guī)操作的、有是在材質(zhì)上以次充好等等原因,都是事故的導(dǎo)火索,為了保障使用者的平安,將危險降低到0點,小編根據(jù)多年的升降機(jī)制作經(jīng)驗,重慶升降機(jī)租賃友情告知大家:對使用非標(biāo)定制的液壓升降機(jī)需要注意的事項有哪些?

升降平臺生產(chǎn)廠家


首先要了解非標(biāo)定制升降機(jī)的部件—防墜器及開關(guān)之注意事項,我們一起去看看吧


防墜器是非標(biāo)定制導(dǎo)軌式升降平臺上的一個重要的部件,要依靠它來消除升降機(jī)墜落事故的發(fā)生,保證乘員的生命平安。因此防墜器出廠試驗是非常嚴(yán)格的,出廠前由法定的檢驗單位對它進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的測量,臨界轉(zhuǎn)速時測量,彈簧壓縮量的測量,每臺都附有測試報告,組裝到特殊定制升降平臺上后進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗,而工地上使用中的液壓升降平臺都須每三個月就要進(jìn)行一次墜落試驗。對出廠兩年的防墜器(防墜器上出廠日期),還須送到法定的檢驗單位進(jìn)行檢測試驗,以后每年檢測一次。非標(biāo)定制的固定式升降平臺的開關(guān)都是根據(jù)需要設(shè)計的,有圍欄門限位、吊籠門限位、頂門限位、上下限位開關(guān)、對重防斷繩保護(hù)開關(guān)等。一些工地上的操作工為了省事將一些限位開關(guān)人為取消和短接或損壞后不及時修補(bǔ),就等于取消了這幾道防線,種下了事故隱患。還有就是要有專業(yè)培訓(xùn)過的操作工來操作升降設(shè)備,嚴(yán)格按照升降設(shè)備操作規(guī)程,要對設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)做到位。才能做到事半功倍?。?/span>


關(guān)于過壓、欠壓、錯斷相保護(hù)裝置的注意事項


過壓、欠壓、錯斷相保護(hù)裝置是在升降設(shè)備出現(xiàn)電壓降、過電壓、電氣線路出現(xiàn)錯相和斷相故障時,保護(hù)裝置動作,高空作業(yè)液壓升降機(jī)停止運行。有些工地上的升降機(jī)維修人員,不及時排除引起過欠壓錯斷相保護(hù)裝置動作的故障,而是把保護(hù)裝置取消或短接,使其起不到保護(hù)作用,給設(shè)備留下事故隱患,還有一些使用很久的升降設(shè)備其根本沒有此保護(hù)裝置,小編強(qiáng)烈建議應(yīng)給以配備此保護(hù)裝置。高空作業(yè)升降機(jī)應(yīng)在過壓、欠壓、錯斷相保護(hù)裝置可靠、并行之有效的情況下才允許載人或載物作業(yè)。


對于升降機(jī)齒輪、齒條的磨損應(yīng)給以及時更換


工地上的施工,作業(yè)環(huán)境條件惡劣,水泥、砂漿、塵土不可能消除干凈,齒輪與齒條的相互研磨,齒都磨尖了仍然還在使用,應(yīng)當(dāng)引起重視。眾所周知,齒形應(yīng)如同一個懸臂梁,當(dāng)磨損到尺寸時,須更換齒輪(或齒條)。小編根據(jù)已有的經(jīng)驗,對于升降機(jī)的磨損程度規(guī)定了一個范圍,大家不妨參照一下:我們可以采用25-50mm公法線千分尺進(jìn)行測量,當(dāng)齒輪的公法線長度由37.1mm磨損到小于35.1mm尺寸時(2個齒)就要更換新齒輪。當(dāng)齒條磨損后,由齒厚卡尺測量,弦高為8mm時齒厚從12.56mm磨損到小于10.6mm時,齒條要更換了,然而工地上很多磨損嚴(yán)重的齒輪、齒條的升降機(jī)械仍然在勉強(qiáng)使用,為了平安起見,須更換新的齒輪、齒條。


再講一下鋼絲繩使用注意事項


對于非標(biāo)定制的導(dǎo)軌式升降貨梯及固定式升降平臺在其使用中,鋼絲繩起到了保護(hù)作用,鋼絲繩如果沒有保護(hù)好,就會直接影響升降梯的正常使用問題,同時也會降低設(shè)備的使用壽命。關(guān)于鋼絲繩對升降機(jī)的重要性,小編在以前就給大家介紹過了,詳情請登錄官網(wǎng),這里小編就不啰嗦了。對于鋼絲繩的了解方式,小編就再重復(fù)一下,”各部位的鋼絲繩繩頭應(yīng)采用可靠連接方式,如澆注編織、鍛造并采用楔形堅固件,如采用U型繩卡不得少于3個,繩卡數(shù)量和繩卡間距與鋼絲繩直徑有關(guān)”。



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